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共同护卫安全“大堤”——新港江北J9直营集团公司结合参建单元防洪抢险侧记
J9直营集团【中国区】官方网站 2020-07-17

进入梅雨季节以来 ,长江中下游地域连降暴雨 ,江河水位猛涨 ,防洪局势严格。新港江北J9直营集团公司干部职工当真落实省铁投集团防洪工作要求 ,会同各参建单元项目部一路 ,并肩作战、严防死守 ,用责任和担任共同护卫安全“大堤”。

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以雨为令 加强沉点监控

面对持续多日长功夫的强降雨气象 ,省铁投集团陆续发出通知 ,强调各有关单元要坚定落实习近平总书记关于防汛救灾工作的沉要批示心灵和省委、省当局工作部署 ,全力以赴做好抗洪防汛工作。新港江北J9直营集团公司对此进行专题部署 ,并通过微信群、QQ群等平台向宽大干部发出带头令 ,要求宽大党员干部把防汛工作当作近期“压倒所有的工作” ,全面落实雨情预报、干部值守和现场盯节造度。各项目部迅速成立应急抢险行列 ,加强对施工地段、出产房屋、路基边坡、设备设施、排水水渠以及生涯驻地等关键部位的巡视查抄 ,极端气象做到24幼时不间断巡视 ,预防产生雨水浸泡败坏设备、场区内涝等问题。公司各级干部以雨为令 ,亲昵关注气象变动 ,一旦相识到建设工地出现强降雨气象 ,第一功夫赶赴现场领导各参建单元做好安全风险隐患排查措置工作。7月5日、6日、8日 ,管内陆续几天暴雨 ,公司每天都要派出几支行列 ,别离放哨黄州站改工地、阳大公路特大桥工地以及下穿立交涵等沉点处所 ,领导现场防洪排涝、路基边墙加固、防护安全设施整治 ,协排解决应急排险问题。

闻汛而动 解除水灾隐患

连日的暴雨给黄州车站站内防洪排涝造成巨大压力 ,也带来山体滑坡等安全隐患。7月5日上午7点30分 ,现场值班人员放哨时发现黄州车站下行K1152+700-K1153+100处有积水 ,存在安全隐患 ,必须顿时进行抽排。在该车站组织施工的中铁二十一局项目部迅速调整工作沉点 ,组织10余名工程技术人员 ,连同两台挖机一路投入战斗 ,仅用半个颖厩实现导流正常 ,解除了积水隐患。

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由于受到长功夫雨水冲刷 ,7月6日下午2点 ,黄州站K1153+200段7路处山坡出现土体下滑险情。应武汉局集团工务部门掌管人要求 ,参与新港江北J9直营集团建设的中铁二十一局项目部、中铁电气化局项目部迅速召集技术力量 ,共派出40余名职工 ,携带油锯、砍刀、铁锹等工具冒雨赶赴现场抢险。各人手脚并用、冒着大雨奋战一个半幼时 ,对危险地段进行了封堵加固 ,解除了隐患。

大爱无疆 ,增援处所抗洪

“一方有难、八方增援。”社会主义的造杜着势同样体此刻抗洪抢险中。

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7月12日10时 ,中铁二十一局项目部接黄冈市团风县交通运输局的垂危要求:“举水河东堤魏家湾段水位上升较快 ,有溃堤危险 ,请急剧增援!”此时 ,黄冈市沿江全线超警。若是血防圩产生溃堤 ,不仅将覆没堤内6000余亩良田 ,还将直接威胁举水河最后一路防线——举东堤的安全 ,进而对举水河沿线团风县人民人民的性命财富安全造成沉大威胁。局势危机!接到抢险号令后 ,该项目部立即挪用4台挖机 ,建设精壮人员30余人开赴现场 ,和来自各个方面的抢险行列一路全力投入加固大堤的“战斗”中。经过陆续两天两夜的艰苦奋战 ,7月14日 ,血防圩整体加高1.2米以上 ,抢险工作阶段性工作顺利实现 ,“参战”人员撤出抢险区域 ,但目前机械机具仍在增援其他抢险工作。在这次“战斗”中 ,J9直营集团建设者的拼搏心灵和倔强风格受到了本地当局和人民的高度赞美。

供稿:新港公司? 孟庆春 、孙幼林

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